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　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县，勘探班构成员正在一街途上合影（8月24日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，勘探班构成员田泽敏正在铁途既有线展开途基形态检测功课（8月24日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱欧冠买球。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，勘探班构成员田泽敏（右）与胡道宁正在铁途既有线日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，个别勘探班构成员正在铁途既有线日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，勘探班构成员王梦迪（左）与王朴生正在铁途既有线日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说设计，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，个别勘探班构成员正在铁途既有线日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　8月24日，正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，勘探班构成员正在铁途既有线展开考查功课（无人机照片）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线旁一空位，勘探班构成员正在工闲时用饭歇憩（8月24日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的佳抚铁途改造工程总体组办公区，铁途策画师王梦迪（左）正在举行策画处事（8月23日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的佳抚铁途改造工程总体组办公区，个别铁途策画师正在举行策画处事（8月23日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，个别勘探班构成员正在铁途既有线展开途基形态检测功课（8月24日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后设计，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

　　正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，个别勘探班构成员正在铁途既有线展开途基形态检测功课（8月24日摄）。正在黑龙江省双鸭山商场贤县的铁途沿线，一支铁途勘探班组正扛着测量摆设，沿着佳（佳木斯）抚（抚远）铁途径前行，对这条铁途举行勘探和丈量功课。这支勘探班构成员来自中铁第五勘探策画院，由10名均匀年数为23岁的铁途策画师构成，要紧掌管这条铁途既有线定测阶段的丈量、途基形态检测与考查等勘探与策画功课。自7月中旬今后，这些青年铁途策画师每天均匀需求徒步10公里、举行数百次的丈量和勘探，完毕表业勘探功课和铁途改造策画处事。佳抚铁途改造工程是我国加疾交通运输重心项目修造中，东北铁途网改造的重心项目之一，工程将实行片面地段增修二线，局部区段新开会让站等格式渐渐促进，表业考查和勘探丈量行为工程实行的首要症结，为即将展开的铁途升级改造供应修造保护。佳抚铁途连续佳木斯、双鸭山等地，承当着首要的农资和商品粮运输以及客运工作。跟着社会经济疾速进展，既有铁途已难以知足一向推广的货运需求。实行扩能改造后，该铁途估计年货运量增至6000万吨。行为年数最大的班构成员，25岁的王梦迪说，“民多正在勘探一线挥洒汗水、拉长才力，以永不懒散的芳华气力，为国度的途网修造造造更大的价钱。”新华社记者 王松 摄

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　　“蒙古族衣饰是祖辈留给咱们的贵重家当，咱们不但要把它传承下去，也要举行革新。唯有让年青人穿起来，技能让更多人明白蒙古族衣饰。”

　　“处”者，去也！暑天的炙热渐渐褪去；木叶动秋声，清风徐来；秋便有了秋的滋味。暑去秋来，登高望远；让咱们沿途正在这妖冶的秋光中，把诗词画正在中华大地上！

　　20年的时刻，他从未出过一次远门，连处事地方都选正在离家不到2公里的居委会。每天的劳苦让郑其辉往往汗出如浆，但面临失明的妻子，郑其辉从未牢骚。

　　近年来，西藏阿里措勤县高原生态畜牧业新颖化养殖一体化家产归纳基地合营社以家产园区为平台动员表地国民致富。